Zur Suchfunktion wechseln Zum Inhalt

Bitte nutzen Sie einen anderen Browser. Um unsere Intranetseite besuchen zu können, benötigen Sie einen der folgenden Browser: Apple Safari, Google Chrome, Microsoft Edge oder Mozilla Firefox. Mehr dazu erfahren Sie auch hier.

SEB setzt Netto-Null-Ziel für 2030 im Schwerfahrzeugbau

Im Oktober 2022 hat die SEB im Einklang mit ihrer Nachhaltigkeitsstrategie und ihrem Engagement in der Net-Zero Banking Alliance (NZBA) für fünf Sektoren ihres Kreditportfolios Zwischenziele für das Jahr 2030 festgelegt, die sich am Netto-Null-Emissionsziel orientieren. Die Ziele betreffen die Kreditvergabe der SEB in den Sektoren Öl und Gas, Energieerzeugung, Stahl, Automobilbau und schwedische Privathypotheken. Darüber hinaus legt die Bank auch ein Ziel für den Sektor Schwerfahrzeugbau fest, was bedeutet, dass 77 Prozent ihrer proforma-finanzierten Emissionen für 2020 nun durch solche Ziele abgedeckt sind.

„Unser Ziel ist es, ein führender Katalysator der nachhaltigen Transformation zu sein, indem wir unsere Kunden auf ihrem Weg zum Wandel begleiten“, sagt Hans Beyer, Chief Sustainability Officer bei der SEB. „Die Sektorziele für 2030 sind ein wichtiger Teil unserer Bemühungen, bis zum Jahr 2050 oder früher ein Netto-Null-Kreditportfolio zu erreichen. Wir machen gute Fortschritte und haben mit dem neuen Ziel für den Schwerfahrzeugbau bisher drei Viertel der finanzierten Emissionen in unserem Kreditportfolio abgedeckt."

Die Sektorziele für 2030 sind Teil des Engagements der SEB in der Net-Zero Banking Alliance (NZBA), die die SEB 2021 gemeinsam mit 42 anderen Banken gegründet hat, um den Übergang der Weltwirtschaft zu Netto-Null-Emissionen bis spätestens 2050 zu beschleunigen. Im Rahmen der Initiative hat sich die SEB verpflichtet, ihr Kreditportfolio auf den 1,5-Grad-Pfad bis 2050 oder früher auszurichten und sektorale Zwischenziele für 2030 festzulegen.

Das neue Sektorziel betrifft die Kreditverpflichtungen der SEB im Bereich der Herstellung schwerer Fahrzeuge und bezieht sich auf das Basisjahr 2022. Ziel ist es, den Anteil der emissionsfreien Fahrzeuge an den Neuwagenverkäufen von 0,5 Prozent im Jahr 2022 auf 35 Prozent im Jahr 2030 zu erhöhen, was den Annahmen der aktualisierten "Net Zero Roadmap: A Global Pathway to Keep the 1.5°C Goal in Reach" der Internationalen Energieagentur (IEA) entspricht.

Die SEB hat auch ihr Ziel für den Öl- und Gassektor überarbeitet und strebt nun eine Reduzierung der absoluten finanzierten Emissionen um 70 Prozent bis 2030 an, verglichen mit zuvor 55 Prozent. Im Folgenden werden die Fortschritte bei den fünf im Jahr 2022 festgelegten Zielen im Vergleich zu den Ausgangswerten für 20201 dargestellt:

  • Für die Öl- und Gasindustrie (Exploration, Produktion und Raffinerie) lautet das überarbeitete Ziel, die absoluten finanzierten Emissionen bis 2030 auf 5,6 Millionen Tonnen Kohlendioxid-Äquivalente (CO2e) zu reduzieren (eine Verringerung um 70 Prozent im Vergleich zur Ausgangsbasis 2020). Ende 2022 betrugen die absoluten finanzierten Emissionen 7,3 Millionen Tonnen CO2e (eine Verringerung um 61 Prozent im Vergleich zum Basisjahr 2020).
  • Für die Energieerzeugung wird angestrebt, die finanzierte Emissionsintensität bis 2030 auf 70 g CO2e/kWh zu senken (eine Verringerung um 44 Prozent). Zum Jahresende 2022 lag die finanzierte Emissionsintensität bei 95 g CO2e/kWh (eine Reduzierung um 24 Prozent).
  • Für den Stahlsektor soll die finanzierte Emissionsintensität bis 2030 auf 0,98 Tonnen CO2e/Tonne Stahl gesenkt werden (eine Verringerung um 29 Prozent). Zum Jahresende 2022 lag die finanzierte Emissionsintensität bei 1,47 Tonnen CO2e/Tonne Stahl (ein Anstieg um 6 Prozent).
  • Für den Automobilbau gilt das Ziel, die finanzierte Emissionsintensität bis 2030 auf 61 g CO2e/km/Fahrzeug zu senken (eine Verringerung um 62 Prozent). Ende 2022 lag die finanzierte Emissionsintensität bei 143 g CO2e/km/Fahrzeug (eine Verringerung um 10 Prozent).
  • Für schwedische Haushaltshypotheken wird angestrebt, die finanzierte Emissionsintensität bis 2030 auf 2,18 kg CO2e/m2 zu senken (eine Verringerung um 32 Prozent). Zum Jahresende 2022 lag die finanzierte Emissionsintensität bei 3,12 kg CO2e/m2 (eine Reduzierung um 2 Prozent).

Klimaambitionen und -ziele der SEB

Die Sektorziele für 2030 ergänzen die weitsichtigen Klimaziele der SEB. Diese bestehen aus dem Carbon Exposure Index2 ("The Brown"), der das Ziel verfolgt, das fossile Kreditengagement im Energieportfolio der Bank bis 2030 um 45-60 Prozent zu reduzieren. Bis Ende September 2023 ist das Kreditengagement der SEB bei fossilen Brennstoffen seit Ende 2019 um 34 Prozent gesunken. Im Verhältnis zum gesamten Kreditportfolio macht das Engagement der SEB in fossilen Brennstoffen nun 2,8 Prozent aus, gegenüber 4,8 Prozent Ende 2019.

Der Sustainability Activity Index ("The Green") verfolgt das Ziel, die Aktivitäten in den Bereichen nachhaltigkeitsbezogene Kreditvergabe, nachhaltige Finanzberatung, nachhaltige Anlageprodukte und Risikokapitalinvestitionen im Bereich Greentech bis 2030 um das Sechs- bis Achtfache zu steigern. Bis Ende September 2023 ist er im Vergleich zum Jahresende 2021 um 113 Prozent gestiegen. Der Anteil der nachhaltigkeitsbezogenen Finanzierungen am gesamten Kreditportfolio ist von 4,0 Prozent Ende 2021 auf 7,8 Prozent gestiegen.

Mehr Informationen

Weitere Informationen über die sektoralen Ziele der SEB und ihre Ambitionen und Ziele im Bereich Klima finden Sie unter sebgroup.com/sustainability/our-strategy/ambitions-and-goals.

1Die Basiswerte für 2020 wurden für alle Sektoren angepasst, um die aktualisierten Emissionsdaten unserer Kunden in den Unternehmenssektoren und die aktualisierten ausgewählten Emissionsfaktoren für den schwedischen Hypothekensektor für Privathaushalte zu berücksichtigen.

2Die Methodik des Carbon Exposure Index wurde im Jahr 2023 modifiziert. Die Währung wurde von SEK auf EUR geändert, um den Währungsmix des Kreditengagements besser zu erfassen. Darüber hinaus wurde der Stromübertragungssektor aus dem Anwendungsbereich ausgeschlossen, um die begrenzten Möglichkeiten der Netzeigentümer widerzuspiegeln, den Anteil fossiler Brennstoffe im nationalen Strommix direkt zu beeinflussen. Alle historischen Zahlen wurden an die Änderungen in der Methodik angepasst.

Der Korridor für den Carbon Exposure Index wurde im Jahr 2023 angepasst. Die Obergrenze des Korridors im Jahr 2025 wurde auf den Durchschnitt der IEA- und NGFS-Benchmark-Szenarien gesenkt und die Benchmark-Szenarien wurden mit den neuesten, an 1,5-Grad angepassten Annahmen aktualisiert.

Das Ziel, das fossile Kreditengagement innerhalb des Energieportfolios bis 2030 um 45-60 Prozent zu reduzieren, bleibt unverändert.